Co to jest elektryczny zawór motylkowy morski?
Zmotoryzowany zawór motylkowyto wszechstronne i wydajne urządzenie do kontroli przepływu stosowane do regulacji przepływu cieczy i gazów w różnych zastosowaniach. Posiada okrągły dysk, który obraca się w rurociągu, otwierając lub zamykając przepływ. Siłownik z napędem silnikowym automatyzuje ten proces, umożliwiając precyzyjne sterowanie i szybką reakcję na wymagania systemu. Zawory te, idealne do HVAC, uzdatniania wody i procesów przemysłowych, są znane ze swojej lekkiej konstrukcji, niskiego spadku ciśnienia i minimalnych wymagań konserwacyjnych. Wspierają także integrację z zautomatyzowanymi systemami sterowania, zwiększając ogólną wydajność systemu. Morskie zawory motylkowe z napędem elektrycznym I-FLOW
Przegląd
Zakres rozmiarów: DN40 do DN600 (2″ do 24″)
Medium: woda, woda morska
Normy: EN593, AWWA C504, MSS SP-67
Wartości ciśnienia: KLASA 125-300 / PN10-25 / 200-300 PSI
Materiały: Żeliwo (CI), żeliwo sferoidalne (DI)
Typy: typ waflowy, typ z występem, typ z podwójnym kołnierzem, typ U, koniec z rowkiem
Kluczowe zalety morskich zaworów motylkowych z napędem elektrycznym
1. Precyzyjne sterowanie: Siłowniki elektryczne zapewniają precyzyjne i niezawodne sterowanie zaworami, umożliwiając skuteczną regulację przepływu płynu na pokładzie. Zwiększa to bezpieczeństwo operacyjne i wydajność podczas operacji morskich.
2. Trwała konstrukcja: wykonane z wysokiej jakości materiałów odpornych na korozję, zawory te idealnie nadają się do wymagających środowisk morskich. Ich solidna konstrukcja zapewnia trwałość i niezawodność nawet w trudnych warunkach.
3. Kompaktowa i lekka konstrukcja: Kompaktowa i lekka konstrukcja zaworów i siłowników ułatwia łatwą instalację i integrację z istniejącymi systemami rurociągów, optymalizując wykorzystanie przestrzeni na pokładzie.
4. Wysokie natężenie przepływu i niezawodne zamknięcie: Zawory te zostały zaprojektowane z myślą o wysokich natężeniach przepływu i niezawodnych możliwościach odcięcia, co czyni je idealnymi do bezpiecznego i wydajnego transportu płynów w zastosowaniach morskich.
5. Wszechstronne źródło zasilania: W przeciwieństwie do systemów pneumatycznych, siłowniki elektryczne nie wymagają oddzielnego pneumatycznego źródła zasilania, zapewniając większą elastyczność i wszechstronność w zastosowaniach morskich.
Czas publikacji: 24 września 2024 r