Pionowy zawór burzowy IFLOW to niezawodne i wytrzymałe rozwiązanie zaprojektowane do efektywnej kontroli i zarządzania odpływem wód opadowych w różnych środowiskach przemysłowych i komercyjnych. Zaprojektowany z myślą o precyzji i wydajności, zawór ten oferuje szereg funkcji, które czynią go najlepszym wyborem dla Twoich potrzeb w zakresie zarządzania wodami opadowymi.
Przede wszystkim pionowa konstrukcja zaworu umożliwia bezproblemowy montaż i oszczędza miejsce. Kompaktowe wymiary sprawiają, że idealnie nadaje się do miejsc o ograniczonej przestrzeni, zapewniając jednocześnie optymalną funkcjonalność w zakresie kontroli przepływu wód opadowych. Ponadto, trwała konstrukcja zaworu gwarantuje długotrwałą pracę, nawet w trudnych warunkach przemysłowych. Co więcej, nasze pionowe zawory burzowe posiadają precyzyjne funkcje sterowania, pozwalające precyzyjnie regulować odpływ wód opadowych. Ten poziom kontroli ma kluczowe znaczenie dla zapobiegania powodziom i zarządzania przepływem wody podczas intensywnych opadów.
Zawór działa niezawodnie i wymaga niewielkiej konserwacji, co czyni go ekonomicznym i praktycznym rozwiązaniem dla systemów zarządzania wodami opadowymi. Nasze pionowe zawory burzowe, skoncentrowane na wydajności, trwałości i precyzyjnej kontroli, zapewniają wyjątkową równowagę między wydajnością a niezawodnością. Zaufaj temu zaworowi, aby skutecznie zarządzać odpływem wód opadowych, zapewniając spokój ducha i ochronę Twojego obiektu przemysłowego lub komercyjnego. Wybierz nasze pionowe zawory burzowe, aby uzyskać niezawodne i wydajne rozwiązanie dla Twoich potrzeb w zakresie zarządzania wodami opadowymi.
| Numer części | Tworzywo | ||||||
| 1 - Ciało | Odlew ze stali | ||||||
| 2 - Maska | Odlew ze stali | ||||||
| 3 - Miejsce siedzące | NBR | ||||||
| 4 - Dysk | Stal nierdzewna, brąz | ||||||
| 5 - Łodyga | Stal nierdzewna, mosiądz | ||||||

Zawór sztormowy to klapowy zawór zwrotny, który służy do odprowadzania ścieków za burtę. Jest on podłączony z jednej strony do rury spustowej, a z drugiej strony do burty statku, co zapobiega przedostawaniu się ścieków za burtę. Dlatego też jego remont może być przeprowadzany tylko podczas postoju w suchym doku.
Wewnątrz klapki zaworu znajduje się element przymocowany do przeciwwagi oraz blokada. Blokada to element zaworu sterowany i obsługiwany za pomocą zewnętrznego pokrętła lub siłownika. Celem blokady jest utrzymanie klapki na miejscu, co ostatecznie zapobiega przepływowi cieczy.
| ROZMIAR | d | KOŁNIERZ 5K | KOŁNIERZ 10K | L1 | H1 | ||||||
| C | D | nh | t | C | D | nh | t | ||||
| 050 | 50 | 105 | 130 | 4-15 | 14 | 120 | 155 | 4-19 | 16 | 170 | 130 |
| 065 | 65 | 130 | 155 | 4-15 | 14 | 140 | 175 | 4-19 | 18 | 200 | 140 |
| 080 | 80 | 145 | 180 | 4-19 | 14 | 150 | 185 | 8-19 | 18 | 220 | 154 |
| 100 | 100 | 165 | 200 | 8-19 | 16 | 175 | 210 | 8-19 | 18 | 250 | 170 |
| 125 | 125 | 200 | 235 | 8-19 | 16 | 210 | 250 | 8-23 | 20 | 270 | 198 |
| 150 | 150 | 230 | 265 | 8-19 | 18 | 240 | 280 | 8-23 | 22 | 310 | 211 |
| 200 | 200 | 280 | 320 | 8-23 | 20 | 290 | 330 | 12-23 | 22 | 400 | 265 |