NR 7
Aluminiowa głowica odpowietrznika (kanałowego) IFLOW – innowacyjne rozwiązanie zaprojektowane z myślą o zrewolucjonizowaniu systemów wentylacyjnych. Wykonana z wykorzystaniem precyzyjnej technologii i wiedzy fachowej, ta innowacyjna konstrukcja oferuje szereg korzyści, które czynią ją lepszą od tradycyjnych głowic odpowietrzników. Aluminiowe głowice odpowietrznika (kanałowego) IFLOW charakteryzują się lekką i wytrzymałą konstrukcją ze stopu aluminium, co zapewnia długowieczność i odporność na korozję w różnych warunkach środowiskowych. Jej elegancki i nowoczesny design nie tylko podnosi estetykę systemu wentylacyjnego, ale także, dzięki zaawansowanej technologii, uzupełnia jego funkcjonalność.
Głowice wentylacyjne (kanałowe) IFLOW zostały zaprojektowane z myślą o optymalnej dystrybucji powietrza, skutecznie redukując straty ciśnienia w systemie wentylacyjnym i minimalizując poziom hałasu, zapewniając cichszą i bardziej wydajną pracę. Gładka, opływowa powierzchnia jest łatwa w czyszczeniu i konserwacji, co pomaga stworzyć higieniczne i nieskazitelne środowisko. Elastyczność i kompatybilność głowic wentylacyjnych (kanałowych) IFLOW umożliwia bezproblemową integrację z różnymi systemami wentylacyjnymi, zapewniając wszechstronność i możliwość adaptacji do zróżnicowanych wymagań instalacyjnych.
Dzięki precyzyjnej konstrukcji i wysokiej wydajności, ten innowacyjny produkt wyznacza nowy standard dla głowic wyciągowych, zapewniając doskonałą wydajność i niezawodność. Wybierz aluminiowe głowice wentylacyjne (kanałowe) IFLOW, aby zapewnić sobie niezrównaną jakość, wydajność i trwałość systemu wentylacyjnego, wyznaczając nowy standard doskonałości w branży.
Asortyment można dostosować do Państwa potrzeb, a konstrukcja korpusu, materiały i funkcje dodatkowe zoptymalizować pod kątem potrzeb procesu. Posiadając certyfikat ISO 9001, stosujemy systematyczne metody zapewniania wysokiej jakości. Gwarantujemy wyjątkową niezawodność i szczelność przez cały okres użytkowania urządzenia.
· Odlewy nie mogą mieć żadnych wad jakościowych, takich jak otwory gazowe, ślady po zimnym śrutowaniu itp.
· Wewnętrzna i zewnętrzna powierzchnia nadwozia powinna być pokryta cynkiem bogatym w epoksyd lub zgodnie z wymaganiami użytkownika.
· Po zmontowaniu produktu należy przeprowadzić próbę szczelności zgodnie z wymogami IACS P3.
· Głowica rury powietrznej stosowana jest do wszystkich rodzajów morskich systemów rurowych w celu wentylacji.
| NAZWA CZĘŚCI | TWORZYWO |
| Ciało | Odlew aluminiowy |
| Okładka | Odlew aluminiowy |
| Pierścień ustalający | Odlew aluminiowy |
| Śruba | SUS316 |
| Siedziba | Neopren |
| Platforma | PE |
| Ekran | SUS316 |

| DN | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 |
| Φ | 140 | 159 | 182 | 216 | 259 | 316 | 416 | 510 |
| H | 175 | 220 | 260 | 305 | 345 | 427 | 530 | 650 |
| H1 | 145 | 180 | 210 | 250 | 280 | 347 | 420 | 530 |
| S | 70 | 85 | 100 | 120 | 145 | 185 | 240 | 300 |