JIS F 7398 Samozamykające się zawory spustowe zbiornika oleju opałowego
NR 135
Opis produktu
Samozamykający się zawór spustowy zbiornika paliwa IFLOW JIS F 7398 to najlepsze rozwiązanie do wydajnego i niezawodnego opróżniania systemów paliwowych. Nasze samozamykające się zawory spustowe oferują liczne korzyści, dzięki czemu stanowią doskonały wybór, gwarantujący bezpieczną, zgodną z przepisami i łatwą konserwację instalacji zbiornika paliwa. Wyprodukowane zgodnie z surowymi normami JIS F 7398, te samozamykające się zawory spustowe są wykonane z wysokiej jakości materiałów, co gwarantuje doskonałą trwałość i odporność na korozję nawet w najtrudniejszych warunkach.
Ta solidna konstrukcja gwarantuje długotrwałą niezawodność i wydajność, zapewniając spokój ducha i minimalizując potrzeby konserwacyjne. Innowacyjna konstrukcja samozamykającego się zaworu spustowego zbiornika paliwa IFLOW JIS F 7398 zawiera mechanizm samozamykający, który zapobiega przypadkowemu wyciekowi i minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia środowiska.
Ta ważna cecha nie tylko zapewnia zgodność z przepisami branżowymi i normami ochrony środowiska, ale także zapewnia bezpieczne środowisko pracy dla personelu. Wszechstronne i adaptowalne, te samozamykające się zawory spustowe można bezproblemowo zintegrować z różnymi systemami zbiorników paliwa, zapewniając elastyczność i łatwość montażu. Dzięki niezrównanej niezawodności, trwałości i funkcjom bezpieczeństwa środowiskowego, wyznaczają one nowe standardy w zakresie doskonałości w opróżnianiu zbiorników paliwa.
Cechy
Przegląd produktu
Asortyment można dostosować do Państwa potrzeb, a konstrukcja korpusu, materiały i funkcje dodatkowe zoptymalizować pod kątem potrzeb procesu. Posiadając certyfikat ISO 9001, stosujemy systematyczne metody zapewniania wysokiej jakości. Gwarantujemy wyjątkową niezawodność i szczelność przez cały okres użytkowania urządzenia.
Wymagania techniczne
· NORMA KONSTRUKCYJNA: JIS F 7398-1996
· TEST: JIS F 7400-1996
· CIŚNIENIE PRÓBNE/MPA
· CIAŁO: 0,15
· MIEJSCA: 0,11
Specyfikacja
| UCHWYT | SS400 |
| TRZON | C3771BD LUB BYĆ |
| DYSK | BC6 |
| CZAPECZKA | BC6 |
| CIAŁO | FC200 |
| NAZWA CZĘŚCI | TWORZYWO |
Szkielet produktu
Budowa i praca
Zawór szybkozamykający to rodzaj zaworu redukcyjnego ciśnienia, w którym automatyczny zawór sterujący procesem kontroli ciśnienia cieczy jest stosowany w bezzałogowych maszynowniach. Można to osiągnąć poprzez staranny dobór trymu zaworu, czyli części zaworu, które mają kontakt z kontrolowaną cieczą i stanowią rzeczywistą część sterującą. Różnica między zaworem upustowym ciśnienia a zaworem szybkozamykającym polega na tym, że ten drugi nie ma bezpośredniego kontaktu z kontrolowaną cieczą.
Dźwignia jest zewnętrznie połączona ze zdalnym mechanizmem sterującym, który może być sterowany pneumatycznie lub hydraulicznie. Układ sterujący posiada tłok, który porusza się pod wpływem ciśnienia powietrza lub cieczy i jednocześnie porusza dźwignię do niego przymocowaną. Dźwignia na drugim końcu jest połączona zewnętrznie z wrzecionem, który jest przymocowany wewnętrznie do zaworu. Zawór jest zaworem sprężynowym, co oznacza, że wrzeciono jest przenoszone przez sprężynę, która pomaga w ponownym ustawieniu zaworu w pozycji otwartej, gdy ciśnienie powietrza lub cieczy w cylindrze sterującym spada.
Wszystkie zawory szybkozamykające są zazwyczaj ustawione w pozycji otwartej. Gdy tłok cylindra sterującego przesuwa się w górę, koniec dźwigni połączony z tłokiem przesuwa się w górę. Gdy dźwignia obraca się w środku, drugi koniec dźwigni przesuwa się w dół i popycha wrzeciono w dół. Powoduje to zamknięcie zaworu i odcięcie przepływu cieczy.
Dane wymiarów
| DN | d | L | D | C | NIE. | h | t | H |
| 5K15U | 15 | 55 | 80 | 60 | 4 | 12 | 9 | 179 |
| 10K15U | 15 | 55 | 95 | 70 | 4 | 15 | 12 | 179 |
| 5K20U | 20 | 65 | 85 | 65 | 4 | 12 | 10 | 187 |
| 10K20U | 20 | 65 | 100 | 75 | 4 | 15 | 14 | 187 |
| 5K25U | 25 | 65 | 95 | 75 | 4 | 12 | 10 | 187 |
| 10K25U | 25 | 65 | 125 | 90 | 4 | 19 | 14 | 187 |
| 5K40U | 40 | 90 | 120 | 95 | 4 | 15 | 12 | 229 |
| 5K65U | 65 | 135 | 155 | 130 | 4 | 15 | 14 | 252 |
