Zawór sztormowy zgodny z normą DIN

·Norma końcowa:EN 1092/A(DIN2501)
·Kołnierze wiercone:PN10(DN5O-DN250}.
·Wyprodukowano zgodnie z normą JISF7400.
·Stacja bezpośrednia:DINHNASr6.
·Ciśnienie nominalne: PN4 (DN50-DN250).
·Kołnierze zgodne z normą JIS B2220-5K,10K

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis produktu

Zawór sztormowy to klapowy zawór zwrotny, który służy do odprowadzania ścieków za burtę. Jest on podłączony z jednej strony do rury spustowej, a z drugiej strony do burty statku, co zapobiega przedostawaniu się ścieków za burtę. Dlatego też jego remont może być przeprowadzany tylko podczas postoju w suchym doku.

Wewnątrz klapki zaworu znajduje się element przymocowany do przeciwwagi oraz blokada. Blokada to element zaworu sterowany i obsługiwany za pomocą zewnętrznego pokrętła lub siłownika. Celem blokady jest utrzymanie klapki na miejscu, co ostatecznie zapobiega przepływowi cieczy.

Po rozpoczęciu przepływu operator musi zdecydować, czy otworzyć blokadę, czy pozostawić ją zamkniętą. Jeśli blokada jest zamknięta, ciecz nie przedostanie się do zaworu. Jeśli operator otworzy blokadę, ciecz może swobodnie przepływać przez klapkę. Ciśnienie cieczy zwolni klapkę, umożliwiając jej przepływ przez wylot w jednym kierunku. Po zatrzymaniu przepływu klapka automatycznie powróci do pozycji zamkniętej.

Niezależnie od tego, czy blokada jest założona, czy nie, jeśli przepływ przepływa przez wylot, przepływ zwrotny nie będzie mógł przedostać się do zaworu dzięki przeciwwadze. Ta funkcja jest identyczna jak w zaworze zwrotnym, gdzie przepływ zwrotny jest blokowany, aby nie dopuścić do zanieczyszczenia instalacji. Po opuszczeniu uchwytu blokada ponownie blokuje klapę w pozycji zamkniętej. Zabezpieczona klapa izoluje rurę w razie potrzeby w celu konserwacji.

Specyfikacja

Numer części Tworzywo
1 - Ciało Odlew ze stali
2 - Maska Odlew ze stali
3 - Łodyga Mosiądz
4 - Wtyczka Mosiądz
5 - Orzech Stal,

Szkielet produktu

produkt

Zawór sztormowy to zawór zwrotny typu „fap”, który służy do odprowadzania ścieków za burtę. Jest on podłączony z jednej strony do rury sol, a z drugiej strony do burty statku, co zapobiega przedostawaniu się ścieków za burtę. Dlatego też jego remont może być przeprowadzany tylko podczas postoju w suchym doku.
Wewnątrz klapki zaworu znajduje się element przymocowany do przeciwwagi oraz blok blokujący. Blok blokujący to element zaworu sterowany i obsługiwany za pomocą zewnętrznego pokrętła lub siłownika. Celem bloku blokującego jest utrzymanie klapki na miejscu, co ostatecznie zapobiega przepływowi płynu.
Po rozpoczęciu przepływu operator musi zdecydować, czy otworzyć blokadę, czy pozostawić ją zamkniętą. Jeśli blokada jest zamknięta, ciecz nie przedostanie się do zaworu. Jeśli operator otworzy blokadę, ciecz może swobodnie przepływać przez klapkę. Ciśnienie cieczy zwolni klapkę, umożliwiając jej przepływ przez wylot w jednym kierunku. Po zatrzymaniu przepływu klapka automatycznie powróci do pozycji zamkniętej.
Niezależnie od tego, czy blokada jest założona, czy nie, jeśli przepływ przedostanie się przez wylot, przepływ zwrotny nie będzie mógł przedostać się do zaworu dzięki przeciwwadze. Funkcja ta jest identyczna jak w zaworze zwrotnym, gdzie przepływ zwrotny jest blokowany, aby nie dopuścić do zanieczyszczenia systemu. Po opuszczeniu uchwytu blokada ponownie blokuje klapę w pozycji zamkniętej. Zabezpieczona klapa izoluje rurę w razie potrzeby w celu konserwacji.

Dane wymiarów

DN n1×Φd1 Hcd1 ΦD1 n2×Φd2 Hcd2 ΦD2 ΦD L1 H1 H2 ΦR Kg
50 4×18 125 165 8×18 160 200 70 180 90 260 140 12
65 4×18 145 185 8×18 180 220 85 200 100 270 140 14
80 8×18 160 200 8×18 210 250 100 215 108 290 140 20
100 8×18 180 220 8×22 240 285 130 250 130 305 140 25
125 8×18 210 250 8×22 270 315 158 290 152 330 160 36
150 8×22 240 285 8×22 295 340 190 330 176 260 160 43
200 8×22 295 340 12×22 350 395 240 425 180 350 160 72

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas